Obtenção de resíduos de cana-de-açúcar (por exemplo, bagaço) de usinas sucroalcooleira locais.
Colaborar com serviços municipais de gestão de resíduos para adquirir fluxos adicionais de resíduos orgânicos.
Utilizando tecnologias de liquefação hidrotérmica (HTL) e hidro processamento HydroFlex™ para converter resíduos de cana-de-açúcar em combustível de aviação de alta qualidade.
Garantir processos de conversão eficientes para maximizar o rendimento do SAF e minimizar o desperdício de subprodutos.
Melhorar continuamente as tecnologias de produção para aumentar a eficiência e a escalabilidade. Inovando novos métodos para valorização de resíduos e otimização de SAF.
Gerenciar a logística para coleta de resíduos, distribuição de SAF e manuseio de subprodutos para garantir operações perfeitas.
Produzir biocarvão e biogás como subprodutos valiosos, contribuindo para a fertilidade do solo e para as necessidades energéticas locais, respetivamente. Explorar mercados adicionais de subprodutos para melhorar os fluxos de receitas e apoiar os princípios da economia circular.
O projeto proposto implica o estabelecimento de uma instalação de última geração dedicada à produção de Combustível de Aviação Sustentável (SAF) e outros biocombustíveis valiosos que utilizam 800 toneladas por dia de bagaço de cana como matéria-prima primária. Aproveitando tecnologias avançadas de Hydrofaction® e HydroFlex™ , a instalação converterá resíduos agrícolas em SAF, diesel e nafta de alta qualidade, ao mesmo tempo que gerará subprodutos como biocarvão e biogás. Essa abordagem integrada não apenas maximiza a utilização de recursos, mas também se alinha às metas de energia renovável e aos princípios da economia circular do Brasil.
O projeto foi projetado para produzir aproximadamente 171,78 toneladas métricas de SAF por dia, ao lado 71,58 toneladas de diesel e 28,63 toneladas de nafta. Adicionalmente, 130 toneladas métricas de biochar serão produzidas diariamente, proporcionando benefícios ambientais substanciais e fluxos de receitas adicionais.
Converter resíduos agrícolas em combustíveis de baixo carbono para reduzir a dependência de combustíveis fósseis e diminuir as emissões de gases com efeito de estufa.
Criando 500–800 trabalhos durante a construção e 100-150 empregos permanentes na operação, estimulando as economias locais por meio de parcerias com usinas de açúcar e cooperativas agrícolas.
Melhorar a saúde do solo e o sequestro de carbono através da aplicação de biochar e reduzir o impacto ambiental geral através de uma gestão eficiente de resíduos.
Implementação de tecnologias de ponta em HTL e hidroprocessamento para otimizar os processos de produção e garantir resultados de alta qualidade, e para promover o desenvolvimento de soluções de energia mais limpas.
O projeto de produçã Combustível de Aviação Sustentável (SAF) representa um avanço significativo no setor de energia renovável do Brasil, ao converter resíduos de cana-de-açúcar em combustível de aviação de alta qualidade. Esta abordagem não só aborda questões críticas de gestão de resíduos, mas também proporciona uma alternativa sustentável aos combustíveis fósseis convencionais, alinhando-se com os objetivos ambientais nacionais e globais.